【iSolver案例分享58】新能源汽车电池包底座模态分析 1.引言： iSolver为一个完全自主的面向工程应用的通用结构有限元软件，对标Nastran、Ansys、Abaqus设计和实现，具备结构有限元常用分析类型和单元、材料、载荷等基础算法组件，精度和Abaqus一致。本文以新能源汽车电池包底座模态分析为例，演示iSolver的分析流程，并将iSolver和Abaqus计算结果进行对比。 2

基于matlab的改进的量子遗传算法对多变量函数寻优完整代码，内容详细，包含运行说明，该代码在量子旋转门调整中做了一些改进，在“Qgate1”中可以看到，旋转角度并不是固定不变的，而是将其与适应度以及根的值联系起来，使得计算更为精确。程序已调通，可直接运行。

基于matlab的作业调度问题。采用遗传算法，解决作业调度问题。一共三个作业，每个作业有不同的时间长度和紧急程度，超过时间会有惩罚措施。通过遗传算法计算出最好的作业安排，使得惩罚最小，获益最大。最终结果通过GUI用甘特图的方式展示出来。更根据订单需求和时间需求匹配自己的情况。程序已调通，可直接运行。

基于matlab的网络入侵检测问题，主要使用有监督的Kohonen神经网络。有监督Kohonen神经网络的网络结构为38-36-5，网络训练结果受权值影响相当大。在算法初期，本文引入杂草算法对Kohonen网络进行权值寻优。文件包括：入侵数据(data.mat); IWO_Kohonen.m(主函数); Fitness.m(目标评价函数); Conversion.m(转换函数,将数据转换为两个权值

研究了理想裂隙引起的流动扰动及其几何排列对裂隙岩体稳态渗流（有效渗透率、压力分布、流线等）的影响； 参考论文：Fluid flow partitioning between fractures and a permeable rock matrix, https://doi.org/10.1029/2003GL019027 论文原图： COMSOL Multiphysics®计算云图（由于参数不同

获取完整版资料 高性能电机设计，不仅仅需要考虑电机本体的精确设计，还需要考虑驱动/控制系统的精确设计，以及二者之间的相互集成、匹配问题和系统优化设计问题。因此，电机设计就需要将精确的电机本体模型和驱动电路、控制算法/代码集成起来，通过高精度系统建模和仿真，精确分析整个电机及驱动/控制系统性能。 目录 IGBT应用及封装设计 IGBT特征化建模和开关特性测试 IGBT寄生参数提取及系统性能分析 IG

获取完整版资料 在应用端，5G作为基础设施将服务于智慧城市、智能电网、智能制造、AR/VR、元宇宙、边缘计算、云计算、车联网、自动驾驶、医疗和军工等各个行业和应用方向。 在产品端，5G将覆盖包括芯片、手机、手表、监控设备、无人机等在内的终端设备，和移动通信基站，以及数据中心等全线的产品，实现随时随地、人与物、物与物的连接。 目录 5G行业概述 5G研发中面临的仿真设计挑战 数字/模拟/混合芯片设计

摘要：本文基于安世亚太自主研发的结构仿真软件PERA SIM Mechanical建立了折弯成形仿真的过程，从导入几何模型开始，到划分全六面体网格、赋予模具和板料不同的材料参数、施加边界条件和载荷模拟折弯过程，以及设置非线性分析参数、进行非线性分析调试，最终得到分析结果，实现了板料折弯成形的全过程3D仿真。分析得到的反力结果和最终板的变形结果，对板折弯过程中机器吨位的选择和板折弯后的形状预测都具有

概述：研究了平面应力四边形单元的体力施加问题，分别采用四种方式给CPS4单元施加体力，为： （1）采用ABAQUS自带的体力项施加体力 （2）采用DLOAD子程序施加体力 （3）将体力转化为节点力施加体力 （4）编写UEL，并通过JDLTYP接口施加体力 在动力隐式计算中对比上述计算结果，最终结果一致。 （）模型信息 几何尺寸为2x2，弹性模量1e10，密度2000，泊松比0.25，重力加速度取9

在智能化和自动化的仓储管理领域里，无人叉车的角色日益突显。这些高效的自动化设备依赖持续且稳定的能源供给，而无线充电技术因其提供脱离传统有线束缚的便利而受到关注。尽管无线充电技术在便利性上颇具吸引力，但其实际应用中面临许多挑战和技术难题。 目前磁共振无线充电技术已被实际应用，但要达到广泛商业化的标准还面临诸多难关。其中能量转换的效率及充电速度的限制，对于追求无间断运营效率的无人叉车而言，构成了明显的